Suzuki Grand Vitara XL-7

A mediado del año 2001, Suzuki comienza la comercialización del XL-7, un nuevo modelo de todoterreno que como principal característica es la disposición de siete plazas para sus ocupantes. Básicamente se trata de un modelo ya existente en el mercado (el Grand Vitara de 5 puertas) al que se le ha hecho crecer 49 centímetros más, para así poder incorporar una tercera fila de asientos.

Para el XL-7 Suzuki ha recurrido a un motor de gasolina ya conocido en el Grand Vitara de 5 puertas. Se trata de un bloque V6 de 2.736 cm³ que entrega una potencia de 172 cv a 6.000 rpm y un par motor de 231 Nm a 3.300 rpm.

Como alternativa al motor de gasolina, Suzuki decide equipar al XL-7 también con una motorización turbodiesel. Se trata de un bloque de 1997 cc., 16 válvulas y 109 cv de potencia máxima entregada a 4.000 rpm. El par motor máximo es de 270 Nm y se encuentra disponible desde 1.750 rpm. Dicho motor está fabricado por el grupo PSA y lo utilizan en la actualidad el Citroën C8 o el Peugeot 407 y 807, además se trata del mismo motor que equipa al Grand Vitara de 3/5 puertas.

La transmisión no varía con respecto al vehículo del que procede, respondiendo por tanto al esquema clásico de tracción trasera con delantera conectable para el uso off-road. La reductora también tiene dos relaciones y la caja de cambios puede ser automática o de 5 marchas manual, siendo esta última la que se comercializó en el mercado español.

El esquema de suspensión es en el eje delantero del tipo McPherson independiente y en el eje trasero se mantiene un robusto eje rígido con espirales y amortiguadores telescópicos. Los recorridos de la suspensión no son su fuerte y tampoco es favorable su ángulo ventral, perjudicado por la batalla aumentada a 2,8 metros. Es por ello que este Suzuki obliga a tomarse con mucha tranquilidad o más bien rehuir, de algunas maniobras camperas del que sí pueden presumir sus hermanos menores.

El volumen de carga en el maletero con las 7 plazas operativas, es de solo 186 litros. Pero este volumen mejora cuando abatimos la última fila de asientos. En esta configuración llegamos hasta los 790 litros, que pueden aumentar hasta los 1492 litros si también abatimos la segunda fila de asientos.

El equipamiento del Grand Vitara XL-7 es muy completo, destacando: cierre centralizado, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, dirección asistida, climatizador, llantas de aleación ligera, doble airbag, ABS con EBD, asientos, volante y pomo de cuero, techo solar, entre otras opciones.